ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ เราต้องการจัดหามอเตอร์ DC แปรงคาร์บอน RuiXing 32 มม. ให้กับคุณ พนักงานองค์กรทำงานได้ดี การจัดการที่สมบูรณ์แบบ เลือก RuiXing เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณ เรายึดมั่นในคุณภาพเป็นอันดับแรกเสมอ ปลูกฝังพนักงานขายที่คุ้นเคยกับคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ ส่งเสริมแนวคิดการบริการของพนักงาน บริษัทยังคงพัฒนาและเติบโตอย่างต่อเนื่อง และยินดีที่จะทำงานร่วมกับเพื่อนร่วมงานจากทุกสาขาอาชีพจับมือกัน แสวงหาความร่วมมือ และการพัฒนายังคงนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการที่เป็นเลิศสำหรับลูกค้าทั้งเก่าและใหม่
พารามิเตอร์มอเตอร์
| กำลังไฟที่กำหนด |
W | 25.0 | 60.0 |
30.0 |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
โวลต์ |
24 |
28 |
36 |
| ความต้านทาน ±10% |
โอห์ม |
3.6 |
1.49 |
5.00 |
| ความเร็วรอบขณะเดินเครื่อง ±10% |
รอบต่อนาที |
6200 |
13000 |
8800 |
| ไม่มีโหลดปัจจุบัน ≤125% |
มิลลิแอมป์ |
110 |
100 |
80 |
| ความเร็วคงที่ |
รอบต่อนาที/วี |
258 |
464 |
244 |
| แรงบิดคงที่ |
มิลลินิวตันเมตร/เอ |
36.37 |
20.47 |
38.65 |
| แผงลอยปัจจุบัน |
มิลลิแอมป์ |
6667 |
18792 |
7.200 |
| แรงบิดคอก |
มม |
242.49 |
384.65 |
278.29 |
| สูงสุด ประสิทธิภาพ |
% |
76 |
86 |
80 |
| ตัวเหนี่ยวนำ mH |
mH |
0.7 |
0.126 |
0.412 |
| ค่าคงที่เวลาเครื่องกล |
นางสาว |
8.99 |
8.08 |
8.24 |
| ความเฉื่อยของโรเตอร์ |
ก.ซม.² |
33.49 |
22.76 |
24.81 |
| ที่แม็กซ์ เอาท์พุต |
|
|||
| ปัจจุบัน |
มิลลิแอมป์ |
1375 |
2650 |
1000 |
| แรงบิด |
มม |
50.01 |
54.24 |
38.65 |
| ความเร็ว |
รอบต่อนาที |
4774 |
11167 |
7350 |
| เอาท์พุต |
W |
25 |
60 |
30 |
การวัด

ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์
พารามิเตอร์มอเตอร์
| กำลังไฟที่กำหนด |
W | 60.0 |
15.0 |
40.0 |
|
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
โวลต์ |
24 |
24 |
48 |
|
| ความต้านทาน ±10% |
โอห์ม |
0.85 |
5.97 |
5.88 |
|
| ความเร็วรอบขณะเดินเครื่อง ±10% |
รอบต่อนาที |
9000 |
6000 |
6500 |
|
| ไม่มีโหลดปัจจุบัน ≤125% |
มิลลิแอมป์ |
200 |
50 |
60 |
|
| ความเร็วคงที่ |
รอบต่อนาที/วี |
375 |
250 |
135 |
|
| แรงบิดคงที่ |
มิลลินิวตันเมตร/เอ |
25.3 |
37.74 |
70.04 |
|
| แผงลอยปัจจุบัน |
มิลลิแอมป์ |
28235 |
4020 |
8163 |
|
| แรงบิดคอก |
มม |
714.28 |
151.72 |
571.71 |
|
| สูงสุด ประสิทธิภาพ |
% |
84 |
79 |
84 |
|
| ตัวเหนี่ยวนำ mH |
mH |
0.44 |
0.725 |
1.115 |
|
| ค่าคงที่เวลาเครื่องกล |
นางสาว |
4.84 |
17.42 |
4.79 |
|
| โรเตอร์ เทอร์เทีย |
ก.ซม.² |
36.59 |
41.94 |
40.16 |
|
| ที่แม็กซ์ เอาท์พุต |
|
||||
| ปัจจุบัน |
มิลลิแอมป์ |
2900 |
820 |
985 |
|
| แรงบิด |
มม |
73.36 |
30.95 |
68.98 |
|
| ความเร็ว |
รอบต่อนาที |
7833 |
4633 |
5716 |
|
| เอาท์พุต |
W |
60 |
15 |
40 |
|
การวัด

ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์
พารามิเตอร์มอเตอร์
| กำลังไฟที่กำหนด |
W |
60.0 |
60.0 |
80.0 |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
โวลต์ |
24 |
36 |
36 |
| ความต้านทาน ±10% |
โอห์ม |
1.60 |
1.56 |
1.58 |
| ความเร็วรอบขณะเดินเครื่อง ±10% |
รอบต่อนาที |
8.500 |
8.800 |
10.000 |
| ไม่มีโหลดปัจจุบัน ≤125% |
มิลลิแอมป์ |
110 |
100 |
110 |
| ความเร็วคงที่ |
รอบต่อนาที/วี |
354 |
244 |
278 |
| แรงบิดคงที่ |
มิลลินิวตันเมตร/เอ |
26.78 |
38.92 |
34.23 |
| แผงลอยปัจจุบัน |
มิลลิแอมป์ |
15000 |
23077 |
22785 |
| แรงบิดคอก |
มม |
401.68 |
898.06 |
779.90 |
| สูงสุด ประสิทธิภาพ |
% |
84 |
87 |
87 |
| ตัวเหนี่ยวนำ mH |
mH |
0.15 |
0.4 |
0.34 |
| ค่าคงที่เวลาเครื่องกล |
นางสาว |
10.01 |
4.89 |
6.40 |
| โรเตอร์ เทอร์เทีย |
ก.ซม.² |
42.82 |
45.06 |
47.53 |
| ที่แม็กซ์ เอาท์พุต |
||||
| ปัจจุบัน |
มิลลิแอมป์ |
3200 |
1830 |
2500 |
| แรงบิด |
มม |
85.69 |
71.22 |
85.57 |
| ความเร็ว |
รอบต่อนาที |
6687 |
8102 |
8903 |
| เอาท์พุต |
W |
60 |
60 |
80 |
การวัด

ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์
พารามิเตอร์มอเตอร์
| กำลังไฟที่กำหนด |
W |
70.0 |
85 |
70.0 |
80.0 |
|
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
โวลต์ |
14 | 18 |
28 |
48 |
|
| ความต้านทาน ±10% |
โอห์ม |
0.17 | 0.3 |
0.69 |
2.74 |
|
| ความเร็วรอบขณะเดินเครื่อง ±10% |
รอบต่อนาที |
8300 | 8800 |
8500 |
8500 |
|
| ไม่มีโหลดปัจจุบัน ≤125% |
มิลลิแอมป์ |
350 | 350 |
200 |
80 |
|
| ความเร็วคงที่ |
รอบต่อนาที/วี |
593 | 489 |
304 |
177 |
|
| แรงบิดคงที่ |
มิลลินิวตันเมตร/เอ |
16.05 | 19.43 |
31.32 |
53.71 |
|
| แผงลอยปัจจุบัน |
มิลลิแอมป์ |
82353 | 60000 |
40580 |
17518 |
|
| แรงบิดคอก |
มม |
1321.51 | 1165.71 |
1270.85 |
940.84 |
|
| สูงสุด ประสิทธิภาพ |
% |
87 | 85 |
86 |
87 |
|
| ตัวเหนี่ยวนำ mH |
mH |
0.05 | 0.071 |
0.189 |
0.494 |
|
| ค่าคงที่เวลาเครื่องกล |
นางสาว |
3.74 | 4.43 |
4.10 |
3.78 |
|
| โรเตอร์ เทอร์เทีย |
ก.ซม.² |
56.69 | 55.84 |
58.34 |
39.83 |
|
| ที่แม็กซ์ เอาท์พุต |
||||||
| ปัจจุบัน |
มิลลิแอมป์ |
5700 | 5530 |
2800 |
1940 |
|
| แรงบิด |
มม |
91.47 | 107.44 |
87.69 |
104.19 |
|
| ความเร็ว |
รอบต่อนาที |
7494 | 7829 |
7676 |
7.559 |
|
| เอาท์พุต |
W |
70 |
85 |
70 |
80.0 |
|
การวัด

ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์
พารามิเตอร์มอเตอร์
| กำลังไฟที่กำหนด |
W |
20.0 |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
โวลต์ |
48 |
| ความต้านทาน ±10% |
โอห์ม |
18.00 |
| ความเร็วรอบขณะเดินเครื่อง ±10% |
รอบต่อนาที |
2200 |
| ไม่มีโหลดปัจจุบัน ≤125% |
มิลลิแอมป์ |
20 |
| ความเร็วคงที่ |
รอบต่อนาที/วี |
46 |
| แรงบิดคงที่ |
มิลลินิวตันเมตร/เอ |
206.89 |
| แผงลอยปัจจุบัน |
มิลลิแอมป์ |
2667 |
| แรงบิดคอก |
มม |
551.71 |
| สูงสุด ประสิทธิภาพ |
% |
83 |
| ตัวเหนี่ยวนำ mH |
mH |
4.69 |
| ค่าคงที่เวลาเครื่องกล |
นางสาว |
2.59 |
| ความเฉื่อยของโรเตอร์ |
ก.ซม.² |
61.88 |
| ที่แม็กซ์ เอาท์พุต |
||
| ปัจจุบัน |
มิลลิแอมป์ |
545 |
| แรงบิด |
มม |
112.76 |
| ความเร็ว |
รอบต่อนาที |
1698 |
| เอาท์พุต |
W |
20.0 |
การวัด

ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์